用轮胎花纹深度尺对爱车的自我检修

发布时间:2016-02-16 作者:可立德商城 点击: ...

在日常用车中,轮胎什么时候应该更换,有很多车主都感到困惑。通过使用轮胎花纹深度尺,可以便捷地测出轮胎是否超出安全的花纹深度。究竟如何理解这个轮胎安全花纹深度?一般来说,当轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时,就必须更换。这时纵贯胎面的“磨耗标记”胶条便会明显显露出来,表示应该马上更换轮胎。否则,行驶时轻则轮胎会出现打滑现象,延长制动距离;严重时,当轮胎在湿滑路面上行驶,易产生“浮滑现象”,造成方向盘及制动失灵,引发安全事故,同时也易引发爆胎事故。

如果你手上有一把轮胎花纹深度尺,可以将它的尖端,伸入轮胎胎面的同一横截面几个主花纹沟中,测量它的深度,得出一组数值,从中得出平均数。如果您经常高速行车,当测量轮胎剩余花纹沟深度低于3毫米时,就建议尽快更换。

在初次使用这种深度尺时,你可能会有些困惑,毕竟,这种深度尺有两组数字。首先,你要认清楚,粗一点固定的标尺,是辅助测量尺;而细长可以移动的,就是主测量尺。当你看到主尺的探头与尺身处于同一平面时,辅助尺与主尺的“0”刻度对齐,此时就是深度尺“归零”状态;

实际测量时,可将辅助尺“0”刻度所处位置的左侧主尺刻度读为整数;辅助尺的哪一个刻度与主尺任一刻度对齐(或最接近对齐),则作为小数点后读数。

举个例子,辅助尺的“0”刻度位于主尺“20mm”与“21mm”刻度之间,读为20mm。辅助尺的“2”刻度与主尺的某一刻度对齐,则读为0.2mm。主尺读数与辅助尺读数相加为总读数,即20.2mm。数显轮胎花纹尺比这个要简单得多,将尖端和桥基面对齐,测量后直接读数即可。

自己进行实际测量时,要注意几个细节:应测量轮胎的主花纹沟;使深度尺垂直于胎面;主尺探头避开花纹沟内的磨损极限标志;如果是新胎,注意尺身避开胎面上突起的胶辫。

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